一、加油站油气回收系统情况介绍
加油站油气回收系统，由卸油油气回收系统（即一次油气回收系统）、加油油气回收系统（即二次油气回收系统）、后端油气处理装置等组成，油气回收只针对汽油。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气回收进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控制逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
二、加油站油气回收系统使用现状及存在问题
（一）使用现状
油气回收系统安装于加油站，保证了加油站在汽油工艺流程内卸油、加油等环节产生的油气能有效的进行回收，以减少环境污染、减轻经营损耗和降低火灾风险系数。油气的挥发性为加油站的主要污染途径，不仅对加油站是一个重大的安全隐患，同时对加油现场员工也是一种人身危害。加油站加装油气回收系统后，即解决了挥发性油气危害的途径。通过油气回收系统的运行，加油站员工、加油客户及加油站周边群众明显的感觉到加油站没有以前那种浓烈刺鼻的油气味儿。通过对挥发性油气的回收，不仅可以使加油站可能存在的油气聚集发生爆炸的隐患得以排除，而且对所有加油站员工也起到了保护作用，同时也很好的防止了职业病的危害。但我们也清醒的认识到，油气回收系统安装运行后也出现了一些问题，导致了在正常运行中形成了新的安全隐患。
（二）存在问题
1.设备自身存在的隐患
（1）加油站油气回收系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核心问题，而密闭性实效，将会对油气回收设备造成重大影响。地区大气污染较为严重，轻微的粉尘就可导油罐通气管的真空压力阀无法完全回复正常状态，而阀门失效其直接后果就是罐内油气直接排放或憋气排放不出去；加油站油罐人孔、接卸油管线、回气管线全部使用法兰连接。法兰通过耐油密封胶垫、密封胶进行密封，其受使用时间，天气温、湿度影响较大。部分销量较大加油站，每次接卸油过程都是一个压力急剧上升再下降的过程。随着使用时间的加大，油罐卸油口法兰、人孔法兰均会出现密封胶垫漏气的情况。
（2）由于加油机在加油运行过程中加油机内的油气回收泵会震动，导致油气回收铜管与加油机内的其他构件产生碰撞摩擦，久而久之就会对铜管造成磨损，严重的情况下会把油气回收铜管磨出漏洞，导致回收的油气泄漏，遇到摩擦产生的大量散热发生闪爆。
2.操作过程中人为因素造成的隐患
（1）相关管理人员队伍的技术水平不足，油气回收是新设备、新技术需要大量的时间去学习，相关岗位人员又没有接受过系统的安全教育，导致了其只能在后期的管理工作中边学边做，严重制约了安全管理。
（2）加油站员工日常工作中的问题
虽然大部分片区经理、加油站站长责任心较高，同时也愿意做好油气回收设备使用方面的管理。但由于对油气回收相关知识一知半解，甚至根本不了解，不知道本站油气回收设备的原理和设备运行情况。多数加油站不清楚油气回收管理的规定要求，对站内油气回收系统检查维护，加油站站长虽然进行了巡检，但不知道该怎想巡检，不知道巡检的重点在哪里，导致了巡检记录填写流于形式，不能发现问题。有时虽然能够发现油气回收系统出现问题，但又说不清楚，只是将问题简单的描述为“油气回收设备故障”，设备维修管理如果跟不上，加油站发现问题，长期得不到解决。导致加油站设备无法正常运行，油气回收设备无法回收油气，油气挥发，形成安全隐患，而长期不处理将会使得油气挥发的隐患不断向质变发展，最终形成事故。
三、加油站油气回收系统使用中的安全管理措施
加强对油气回收安装完毕后安全情况的管理，加油站油气回收系统使用中几条安全管理措施如下：
（一）用制度约束作业
无规矩无以成方圆，只有建立良好的制度基础，其他工作才能稳步的开展。
（二）明确操作流程
通过对油气回收操作每个步骤的分析和明确使得加油站员工在加油、卸油、计量等作业中能够规范作业杜绝安全隐患的产生。
1.加油作业，加油作业中油气回收加油枪具有安全保护功能，所以加油时要求枪管低于枪把手，以避免喷油伤人。枪管高于枪把手时，加油枪将自动开启保护功能，封闭加油枪。对安装油气回收系统的汽油加油机，在确认油气回收系统正常运行的前提下，加油员应在打开汽车油箱盖的同时迅速持枪加油，并确保油枪密封罩压紧汽车油箱口，防止油气外泄，在整个加油过程中要求加油枪要轻拿轻放，严禁磕碰加油枪管。加油作业结束也要注意，要及时将加油胶管盘整到加油机泵岛上，防止被人员踩踏或被车辆碾压、拉断，由于油气回收的胶管中有一根油气回收管，所以严禁出现外力对加油胶管造成破坏的情况发生。如果发现加油枪、加油胶管、拉断阀、油气分离器等部位出现渗漏、回气不畅等现象时，必须立即停机检查。
2.卸油作业，加油站在认真落实卸油“十步法”的同时根据操作步骤做好每部工作。司机和加油站接卸人员按要求连接卸油管、回气管、静电接地装置，卸油管、回气管必须自然弯曲。卸车监护人员对卸油管、回气管、静电接地装置连接情况进行复核，确保连接牢固、密闭，油品品号无误。在确认各种连接操作无误后，依次开启油罐车回气管阀门、地下油罐回气管阀门、地下油罐卸油口阀门，最后缓慢开启油罐车卸油口阀门，开始卸油，以上步骤缺一不可。卸车过程中，现场卸车人员要随时监控管线和设备是否渗油，回气管是否有反流溢油等情况，发现不正常现象，要依次关闭油罐车卸油口阀门、地下油罐卸油口阀门、地下油罐回气管阀门和油罐车回气管阀门，并对一次回收系统按油罐要求进行检查，待问题妥善解决后再卸车。卸车作业完毕，按操作规程依次关闭油罐车卸油口阀门、地下油罐卸油口阀门、地下油罐回气管阀门和油罐车回气管阀门，拆卸卸油管、回气管和静电接地装置。卸车过程中涉及的阀门应按分工进行操作，司机负责油罐车阀门，加油站接卸人员负责站内其他相关阀门。
3.计量作业，对汽油油罐进行计量作业时必须双人前去，一人操作、一人监护。开计量口盖时要缓缓打开，避免油蒸气瞬间喷出。通过对加油、卸油、计量等每个步骤操作流程的管理，从而使人的不安全因数得以降低。
（三）加强培训
油气回收设备毕竟是新鲜事物，这就需要对广大的一线员工进行培训，加强对基层单位的油气回收知识培训，务必使站内管理人员掌握本站油气回收系统情况。
（四）加强设备养护
设备只有加强加油站日常保养才能达到良好的工作状态，明确站内责任人，制定巡检、保养计划才能发现问题的时候及时处理。油气回收设备设施加油站要每日进行检查和维护，定期进行检查，检查和维护情况要做好记录存档备查。其中日查内容要包括：
1.油罐
在正常加油作业时，油罐卸油口、回气口、检测专用口三处安装的阀门均应处于关闭状态；在进行卸油作业时，卸油口和回气口阀门应处于开启状态；在进行系统检测并连接检测装置后，油罐通气管、卸油口、回气口处安装的阀门均应处于关闭状态。油罐操作井内静电接地连接应完好有效，通讯线无破损且密封完好，无大量油气积聚。
2.加油机
在正常加油作业时，位于加油机底部回气管上的阀门应处于开启状态、三通检测口上的阀门应处于关闭状态并用丝堵封闭；检查真空泵是否与加油机电机联动，运行是否平稳；在进行系统检测并连接检测装置后，检测口上的阀门处于开启状态，回气管上的阀门处于开启状态；检查加油枪根部回气孔有无气流，加油枪与油管连接处有无漏气和结霜现象，各连接部位是否渗油。加油机内静电接地连接应完好有效，电线及通讯线无破损且密封完好，无大量油气积聚。
3.后端处理装置
在系统正常工作时，装置的进出口阀门均应处于开启状态。检查装置基础固定螺栓是否牢固，是否正常启动和关闭，运行是否平稳；检查各连接管件是否松动，有无漏气、渗油现象；检查静电接地连接点有无松动现象。
油气回收设备使用过程中的安全管理事项
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